Prilikom odabira spojnice treba uzeti u obzir različite tipove čimbenika u skladu sa stvarnim uvjetima i zahtjevima korisnika, a vrste, tipove i specifikacije spojnica koje su najprikladnije za njihove potrebe treba odabrati iz postojećih standardnih spojnica. U normalnim okolnostima, postojeća standardna spojka može u osnovi zadovoljiti potrebe različitih radnih uvjeta.
Zbog nestabilnog pogonskog momenta pogonskog stroja i momenta opterećenja radnog stroja i dinamičkog opterećenja uzrokovanog pogreškom proizvodnje dijelova prijenosa i neuravnotežene centrifugalne sile inercije dijelova, prijenosne osovine je podvrgnut promjenljivom opterećenju (periodično promjenjivo opterećenje i neperiodično udarno opterećenje) stvara mehaničke vibracije, koje će utjecati na vijek trajanja i performanse stroja, uništiti normalne radne uvjete instrumenta i instrumenta i uzrokovati dodatni dinamički napor dijelovi osovine, kada je ukupno naprezanje ili naizmjenično naprezanje, odnosno prekoračenje dopuštene granice, uzrokovati oštećenje ili oštećenje na dijelu. Kod projektiranja ili odabira spojke za prijenos momenta i gibanja treba izvršiti analizu torzijskih vibracija i izračunati. Svrha je odrediti prirodnu frekvenciju osovine kako bi se odredila kritična brzina svakog koraka stroja, kako bi se izračunale torzijske vibracije. Dodatna opterećenja i naprezanja koja generira sustav i prijenos. Mjere prigušenja prigušenja usvajaju se kada je to potrebno. Osnovni princip je razumno uskladiti kvalitetu i krutost sustava, veličinu i frekvenciju sile prigušenja, tako da prijenos ne radi unutar raspona brzine rezonantne zone ili se ne pojavljuje unutar radnog raspona brzina. Jaka pojava rezonancije. Još jedna učinkovita metoda je upotreba elastične spojke visoke fleksibilnosti u sustavu osovine, koja se naziva visoko-elastična spojka, da se smanji prirodna frekvencija osovine i da se smanji amplituda torzijskih vibracija korištenjem karakteristika prigušenja. ,
